Soms krijg ik de vraag:
Vraagje he, Freaky Fries, wáárom groeten motorrijders elkaar áltijd. Echt áltijd. Zo van: Hey, hij heeft een motor
Ik heb een motor
De motorrijders groet dus. Een simpele vraag, waarbij het antwoord puur bij het gevoel licht. Kan het zelf heel moeilijk beschrijven, maar hier is toch een uitleg. Het is een hele lap, en ook nog in het engels, maar leuk om te lezen 
Het motorseizoen is weer begonnen, en daarom voor alle onwetenden:
De oorsprong van de motorrijdersgroet ligt in het stenen tijdperk.
Er waren toen maar heel weinig motorrijders. Er waren nauwelijks verharde wegen en de wielen waren van steen.
Alleen echte bikkels verdroegen de ongemakken van het motorrijden.
Wanneer twee zulke bikkels elkaar tegenkwamen, stopten ze, stapten af en lieten elkaar de geopende hand zien, om zo te bewijzen dat ze er geen vuistbijl in hadden verborgen. Zo is de motorrijdersgroet ontstaan.
Het was toch wel eens tijd, en het is nu zover! Deze Freaky Fries heeft een nieuwe motor!
Het is een Suzuki GSF 600s, ook wel Suzuki Bandit genoemd 80 Pk, en een topsnelheid van 200km/h! Ze komt uit 1997, en heeft zo’n 30.000 km gedraaid. Dat is zo’n 2500km per jaar, niks dus
Ik sta op de foto 
Maar gelukkig is het gephotoshopt
Vandaag toch iets voor het almachtige motorrijden aangeschaft! Het is dan iets zonder mouwen, en van leer is het ook niet! Het is geel, glimt, valt lekker op, en reflecteerd ook nog! Een schitterend mooi motor hesje.
Maakt me in deze donkere dagen een stuk beter zichtbaar, en dus veiliger!
Kost bijna 40 euro, maar dat ben je ook wel kwijt als je geschept word door een koekblikker die je niet zag, dus een rare investering vond ik het niet!
Zoals ik in de vorige log geschreven had ben ik op zoek naar een leren combi motor pak. Nou was het bestelde pak aanwezig. Machtig mooie broek, en een machtig mooie jas. Broek en jas zaten beiden helemaal goed, lekker strak zoals een leren pak hoort te zitten. Zelfs de mouwen en de pijpen waren mooi op lengte, dus niet te kort!
Totdat ik op een motor ging zitten die een tikkeltje sportief was, waardoor ik voorover moest buigen. Meteen zat er tussen mijn handschoenen en de mouwen van de jas gelijk zo’n 5cm ruimte, en dat kun nje natuurlijk niet hebben. Helemaal niet als je zo’n 120km/h rijd, dan wil niet dat er wind naar binnen vliegt.
Wat wel mogelijk was was dat ze een extra stukje stof aan de jas zouden naaien iets waar ik me helemaal niet in kan vinden blijft doorzoeken dus!
Was weer een erg mooi motor weekend! Het was niet (heel erg) koud, niet nat, en ik had ook nog een doel! Ben dit weekend op zoek geweest naar een leren combi motor pak. Als eerst zaterdag naar motortrend in Heerenveen geweest. Hele mooie pakken voor weinig geld. Nadeel was dan weer dat de pakken of iets te klein, of veel te groot. Erg jammer dus!
Zowel zaterdag als zondag nog even naar Motoport geweest. Hebben dit weekend een nieuwe vestiging geopend in Heerenveen. Hele mooie zaak geworden! Helaas ook daar geen combi waar ik een beetje fatsoenlijk in pas! Ik schijn dan weer te lang te zijn voor de kleine maten, en te mager voor de grote maten. Het voordeel van Motoport is dat het een grote keten keten is, en dat zo grote maten kunnen bestellen, zonder dat je er gelijk aan vast zit! Erg leuk, en ik zit nu te wachten tot de pakken binnen komen!
Gister reed ik, zoals gewoonlijk ’s ochtends-veel-te-vroeg naar mijn werk. Weer was wat slecht, het regende vrij hard, en ik was mijn regenpak vergeten. Door de regen was het zicht niet al te best dus zien of er wat op de weg lag was ook niet het sterkste punt. Toen deze rotonde af reed, en daarbij het gas open trok brak mijn achterwiel uit. Gelukkig kon ik de motor corrigeren zodat ik niet op mijn plaat ben gegaan zoals ik eerder op een rotonde onderuit ben gegaan.
Behoorlijk geschrokken keek ik wat nou eigenlijk de boosdoener was, en zag ik dat er op en na de rotonde overal grind lag. Dit moest ik natuurlijk even onthouden voor de terugreis, aangezien ik er dan ook weer langs kwam. Na werktijd reed ik natuurlijk weer langs die zelfde rotonde, en zag ik dat er ook op de ander weghelft allemaal grind lag. Dit grind was er neergelegd om de weg te restaureren. Keurig! Prima! Alleen 1 detail: Er word nergens vermeld dat er grind ligt. Voor koekblikkers automobilisten is dit niet zo’n ramp, maar voor motorrijders een stukje minder.
Thuis aangekomen wou ik de gemeente bellen, aangezien die ook verantwoordelijk waren voor het neerleggen van het grind. Wat bleek? Gemeente Heerenveen werkt dinsdags tot 12 uur. Wachten tot de volgende dag zou funest kunnen zijn voor collega-motorrijders, dus heb ik de politie gebeld. De vriendelijke meneer die opnam melde mij dat dit geen zaak voor de politie was, maar voor de gemeente. Ik voelde de bui al aankomen, iets met een kastje en een muur!
Hij noteerde de locatie, mijn naam en telefoonnummer, en zou kijken wat ie kon doen.
De volgende dag, (vandaag, 3 sept. Red. ) was ik benieuwd of er nog iets aan gedaan was, aangezien ik geen reactie gekregen had. Weer ’s ochtends-veel-te-vroeg naar mijn werk, langs die zelfde rotonde gereden. Tot mijn verbazing stond de hele rotonde vol met waarschuwingsborden als Slipgevaar, Los liggend grind, wegwerkzaamheden, en zelfs de maximum snelheid was van 50 km/h naar 30 km/h verlaagd!
Helaas geen foto’s van kunnen schieten, maar ach, iedereen weet toch hoe een verkeersbord er uit ziet?
Recent Comments